Nissan JUKE-R 2.0

Τι άλλο να ζητήσεις από ένα super compact crossover !

Nissan SWAY : εικόνες από το μέλλον !

Η Nissan παρουσιάζει μια άκρως ενδιαφέρουσα φουτουριστική πρόταση μικρού hatchback...

Νέο Nissan NP300 NAVARA

Έρχεται για να κυριαρχήσει στην αγορά των pick-up !

Νέο Nissan Maxima

Αυτοκίνητο... πρόκληση !

Nissan Gripz Concept

Ένα εκπληκτικό πρωτότυπο από τη Nissan, στο 66ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης!

Τρίτη 31 Μαΐου 2016

Η Nissan καινοτομεί και καλύπτει με live video 360°, τη δράση του Τελικού του UEFA Champions League !

O φετινός Τελικός του UEFA Champions League εκτός του ότι αποτελεί Ισπανική “υπόθεση”,  αποκτά και μια ξεχωριστή “διάσταση”. Συγκεκριμένα, η Nissan καινοτομεί για μια ακόμα φορά, δημιουργώντας το πρώτο στον κόσμο live video 360° στο YouTube, που θα καλύψει ένα τόσο σημαντικό αθλητικό γεγονός και θα μεταδώσει σε πραγματικό χρόνο τον ενθουσιασμό των φιλάθλων στους δρόμους της Μαδρίτης !

Το πρώτο αυτού του είδους video, θα μεταδοθεί μέσω του καναλιού της Nissan στο YouTube και θα είναι διαθέσιμο προς θέαση σε περίπου 180 εκατομμύρια τηλεθεατές του Τελικού του UEFA Champions League, πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Μιλάνο, το προσεχές Σάββατο.

Με κωδική ονομασία FINAL 360°, το video θα καλύψει σε πραγματικό χρόνο τον ενθουσιασμό και τις συναρπαστικές εμπειρίες των οπαδών των δύο αντίπαλων φιναλίστ ομάδων, της Ρεάλ Μαδρίτης και της  Ατλέτικο Μαδρίτης.

Η μετάδοση video 360°  μέσω του YouTube, είναι μια νέα και  από τις πιο καινοτόμες μορφές παραγωγής οπτικοακουστικού υλικού, καθώς η συγκεκριμένη τεχνική τέθηκε σε εφαρμογή μόλις από τον περασμένο Απρίλιο. Τα videos 360° δημιουργούνται με τη χρήση κάμερας omni-directional (με ειδικό ευρυγώνιο φακό λήψης), όπου οι διαφορετικές κατευθύνσεις καταγράφονται ταυτόχρονα. Ο θεατής έχει τον έλεγχο της κατεύθυνσης προβολής, δημιουργώντας μια μορφή εικονικής πραγματικότητας. Όταν η θέαση γίνεται από μια  δεύτερη οθόνη, ο θεατής απλά κινεί το τηλέφωνο ή το tablet του για να επιλέξει την επιθυμητή κατεύθυνση στην οποία θέλει να δει. Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια του φετινού Τελικού του UEFA Champions League Final,  η Nissan εκτιμά πως το 50% του συνόλου των τηλεθεατών, θα παρακολουθήσουν το παιχνίδι με μια δεύτερη συσκευή ή οθόνη στα χέρια τους.

Για να πραγματοποιηθεί το συγκεκριμένο εγχείρημα,  δημοσιογράφοι θα βγουν στους δρόμους της Μαδρίτης για να καταγράψουν τις αντιδράσεις των οπαδών των δύο αντίπαλων ομάδων κατά τη διάρκεια του Τελικού. Στη συνέχεια, με live streaming τα videos θα δημιουργήσουν την καθηλωτική εμπειρία των 360°.


Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 26 Μαΐου 2016

H Nissan βγάζει το κράνος από τον δικό της… Stig !


Κάποιοι λένε ότι “τρώει” ένα ολόκληρο Micra για πρωινό κάθε μέρα. Φήμες κυκλοφορούν πως για κρεβάτι έχει ένα σασί από GT-R και κοιμάται στο πλάι !  Όπως και να έχει, το μόνο που ξέρουμε είναι πως ονομάζεται  Paul Eames  και είναι αποκλειστικός οδηγών δοκιμών για την Nissan.

Καθώς οι φίλοι του αυτοκινήτου αναμένουν την προβολή της νέας  διάσημης τηλεοπτικής εκπομπής Top Gear του BBC,  η Nissan “βγάζει” το κράνος από τον δικό της κορυφαίο οδηγό δοκιμών στην Ευρώπη, αποκαλύπτοντας  την ταυτότητα του.

Ο Paul Eames, έχει βασικό ρόλο στην ομάδα της Nissan που είναι  επιφορτισμένη με τη διαδικασία διασφάλισης ότι κάθε νέο όχημα της φίρμας, έχει κατασκευαστεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.  Ως ένας από τους μόλις τέσσερις εξειδικευμένους οδηγούς  της Nissan που βρίσκονται εκτός Ιαπωνίας, ο Paul έχει κατακτήσει τις απαραίτητες “περγαμηνές” , πραγματοποιώντας αμέτρητους γύρους δοκιμών σε διάφορες πίστες της Nissan, ανά την Υφήλιο. 

Με 20 χρόνια εμπειρίας στη Nissan, ο Paul αντιλαμβάνεται ενστικτωδώς αν το σασί ενός νέου αυτοκινήτου έχει βελτιστοποιηθεί  με γνώμονα την καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ της απόδοσης αλλά και της άνεσης των επιβατών. Το μεγάλο του πλεονέκτημα έγκειται στο γεγονός ότι συνδυάζει τις εκπληκτικές του ικανότητες πίσω από το τιμόνι, με το ταλέντο να θέτει τον εαυτό του στο μυαλό και την θέση του υποψήφιου αγοραστή ενός μοντέλου Nissan. 

H δουλειά του Paul είναι αρκετά περίπλοκη, λόγω του ότι η Nissan κατασκευάζει αυτοκίνητα για τις αγορές όλης της Ευρώπης, όπου το οδόστρωμα διαφέρει σε κάθε χώρα ως προς την κατασκευή, την καμπυλότητα και την ποιότητα επιφανείας.  Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι κάτι που  λειτουργεί αποτελεσματικά σε μία χώρα μπορεί μα μην αποδίδει σε μια άλλη. Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, ο Paul  ταξιδεύει σε όλη την Υφήλιο, πραγματοποιώντας δοκιμές σε διάφορες περιοχές,  όπως για παράδειγμα στον Αρκτικό Κύκλο με συνθήκες πολικού ψύχους, ή και σε θερμά κλίματα που συναντώνται στην Ισπανία.

Σήμερα εργάζεται στενά με τους μηχανικούς της Nissan που εξειδικεύονται στην Αυτόνομη Οδήγηση, προκειμένου να τελειοποιήσουν την συγκεκριμένη τεχνολογία. Η Nissan έχει ήδη πραγματοποιήσει πρωτοποριακά βήματα, σε παγκόσμιο επίπεδο, σε αυτή την τεχνολογία, με το σύστημα ProPilot (αυτόνομη οδήγηση σε μια λωρίδα κυκλοφορίας) να κάνει το ντεμπούτο του με το QASHQAI το 2017.

Διαβάστε περισσότερα...

Τετάρτη 25 Μαΐου 2016

Τα οχήματα μηδενικών ρύπων της Nissan, στον τελικό του UEFA Champions League στο Μιλάνο.

Η Nissan, ως επίσημος παγκόσμιος  χορηγός στην κορυφαία ποδοσφαιρική διοργάνωση της Ευρώπης, θα προσφέρει  περισσότερα από 100 ηλεκτρικά οχήματα στην UEFA και τους συνεργάτες χορηγούς της, για την μεταφορά των επισήμων και των καλεσμένων στον τελικό της διοργάνωσης, που θα πραγματοποιηθεί στο Μιλάνο αυτό το Σαββατοκύριακο.
 
Η Nissan θα έχει επίσης την τιμητική αποστολή της μεταφοράς του τροπαίου του UEFA Champions League, με ένα ειδικά τροποποιημένο e-NV200, στο φεστιβάλ των οπαδών του τελικού του UEFA, που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 26 Μαΐου, στο  Duomo di Milano, όπου και θα παραμείνει μέχρι τον μεγάλο αγώνα. Πριν από την έναρξη του τελικού που θα διεξαχθεί  το Σάββατο 28 Μαΐου,  ένα μοναδικό Nissan LEAF θα μεταφέρει το  τρόπαιο στο στάδιο San Siro, στο πλαίσιο του τελετουργικού του αγώνα. 

Παράλληλα, η Nissan σε συνεργασία με την εταιρεία Α2Α, θα παραχωρήσει δωρεάν στην πόλη του  Μιλάνου και τα περιφερειακά της αεροδρόμια, 17 ταχυφορτιστές για ηλεκτροκίνητα οχήματα,  13 εκ των οποίων θα παραμείνουν εκεί  και μετά τον τελικό του UEFA Champions League.

Η κίνηση αυτή, σηματοδοτεί τη δέσμευση της Nissan στην προσπάθεια να κάνει την τεχνολογία μηδενικών εκπομπών προσιτή σε όλους, ενώ ανοίγει το δρόμο για το όραμά Intelligent Mobility (ευφυής κινητικότητα) της φίρμας,  όπως ανακοινώθηκε στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.                                              

Το όραμα της ευφυούς κινητικότητας της Nissan, εκπορεύεται από την  επιδίωξη ενός στόχου για οχήματα μηδενικών εκπομπών και εξάλειψης των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων. Με βάση αυτό το όραμα, η Nissan σχεδιάζει και καθοδηγεί τις γραμμές των προϊόντων και των  συναφών τεχνολογιών, σε άμεση συνάφεια με κρίσιμες επιχειρηματικές αποφάσεις γύρω από ζητήματα που αφορούν το πώς θα κινούνται, θα οδηγούνται αλλά και θα ενσωματωθούν τα αυτόνομα αυτοκίνητα στην κοινωνία.
Διαβάστε περισσότερα...

Τετάρτη 11 Μαΐου 2016

H Nissan προετοιμάζει το μέλλον της βιώσιμης κινητικότητας!

Το όραμα της Nissan για το μέλλον της κινητικότητας,  που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το παγκοσμίου φήμης αρχιτεκτονικό γραφείο Foster + Partners και παρουσιάστηκε πρόσφατα, έχει  σχεδιαστεί για να αναδείξει τον τρόπο με τον οποίο τα αυτοκίνητα θα ανεφοδιάζονται, θα οδηγούνται και θα “ενσωματώνονται” στον αστικό ιστό.

Στο μέλλον, τα αυτοκίνητα θα συνδέονται με τις κοινωνικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων των οδικών δικτύων, των δικτύων πληροφόρησης αλλά και των ηλεκτρικών αντίστοιχων, με απώτερο στόχο την μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, της πιο αποτελεσματικής κοινής χρήσης τους, της επίτευξης απομακρυσμένου ελέγχου των οχημάτων, αλλά και της βέλτιστης διαχείρισης της ενέργειας.

Για τον λόγο αυτό οι κυβερνήσεις, η τοπική αυτοδιοίκηση, οι κάτοικοι αλλά και οι επιχειρήσεις,  προκειμένου να ανταποκριθούν στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ευρωπαϊκές πόλεις θα πρέπει να  υιοθετήσουν έξυπνες, ολιστικού χαρακτήρα λύσεις προς αυτή την κατεύθυνση.

Με βάση τα τρέχοντα στατιστικά στοιχεία ανάπτυξης, εκτιμάται ότι μέχρι το 2050 θα υπάρχουν 2,5 δισεκατομμύρια αυτοκίνητα στον κόσμο, δηλαδή 150 τοις εκατό αύξηση σε σχέση με το ένα δισεκατομμύριο στους δρόμους σήμερα. Με τις εκπομπές CO2 να υπολογίζονται σήμερα σε 600 εκατομμύρια τόνους σε παγκόσμια κλίμακα, γίνεται αντιληπτό ότι  οι μεταφορές και η κινητικότητα θα έχουν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση του μελλοντικού τοπίου στις μεγαλουπόλεις.

Στοιχεία από το Ινστιτούτο για την Ενεργειακή Διαφοροποίηση και την Εξοικονόμηση Ενέργειας (IDAE) δείχνουν ότι βάζοντας 1.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους μιας πόλης, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου θα μειωθούν κατά περισσότερο από 30.000kg και αντίστοιχα οι  εκπομπές CO2 κατά 2.000 τόνους ετησίως.

Το όραμα που παρουσιάζει η Nissan για την βιώσιμη κινητικότητα, εξετάζει θέματα που περιλαμβάνουν μερικές από τις μεγαλύτερες παγκόσμιες προκλήσεις : από τους  ενεργειακούς πόρους, την  ποιότητα του αέρα στις πόλεις και την κλιματική αλλαγή, μέχρι και καθημερινά προβλήματα όπως την στάθμευση, την οδική ασφάλεια και την φόρτιση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

ΑΥΤΟΝΟΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: NISSAN INTELLIGENT DRIVE

Τα αυτοκίνητα, στον μελλοντικό σταθμό ανεφοδιασμού της Nissan, θα μπορούν να λειτουργήσουν αυτόνομα με την οδήγηση, την στάθμευση αλλά και την φόρτιση να γίνονται χωρίς την επέμβαση του οδηγού.

Το Nissan Intelligent Driving αποτελεί το όραμα της Nissan για την τεχνολογία  αυτόνομης οδήγησης. Για τον λόγο αυτό, η Nissan σταδιακά θα λανσάρει οχήματα με αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης μέχρι το 2020 τόσο στην Ευρώπη, όσο και σε ΗΠΑ, Ιαπωνία και Κίνα.

Το σύστημα Intelligent Driving βελτιώνει την ικανότητα του οδηγού στον τρόπο που βλέπει, σκέφτεται και αντιδρά. Είναι αποδεδειγμένο πως το ανθρώπινο σφάλμα  προκαλεί το 90 τοις εκατό του συνόλου των ατυχημάτων. Συνεπώς μειώνοντας την πιθανότητα του ανθρώπινου σφάλματος μέσω της τεχνολογίας, η οδήγηση μπορεί να γίνει ασφαλέστερη, πιο αποτελεσματική και πιο διασκεδαστική.

Το Nissan Qashqai, θα είναι το πρώτο όχημα που θα “υιοθετήσει” την συγκεκριμένη τεχνολογία το 2017 με το σύστημα Piloted Drive 1.0.  Αυτό το σύστημα Θα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται αυτόνομα και με ασφάλεια σε μια μόνο λωρίδα κυκλοφορίας στις εθνικές οδούς,  ακόμα και σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας.

Για την Nissan, η χρήση ενός αυτόνομου αυτοκινήτου δεν σημαίνει να κινείται σε έναν “ιμάντα” μεταφοράς, προκειμένου να μας μεταφέρει από το σημείο Α στο σημείο Β.  Στο μέλλον η τεχνολογία Intelligent Driving της Nissan,  θα επιτρέπει σε ένα αυτοκίνητο να “μαθαίνει” το στυλ του οδηγού και να το εφαρμόζει όταν επιλεχθεί η Πιλοτική Οδήγηση από αυτόν.  Στη χειροκίνητη λειτουργία  ο οδηγός θα έχει τον έλεγχο, ενώ η Πιλοτική Οδήγηση θα  παρέχει βοήθεια μόνο όταν αυτό είναι απαραίτητο, όπως για παράδειγμα θα εφαρμόζει πέδηση εάν ανιχνευθεί άμεσος κίνδυνος.

NISSAN INTELLIGENT INTEGRATION

Το αυτοκίνητο του μέλλοντος θα είναι σε θέση να επικοινωνεί  όχι μόνο με τον οδηγό του για να τον ενημερώνει για τις επερχόμενες συνθήκες κυκλοφορίας, το προσωπικό του πρόγραμμα και ότι άλλο χρειάζεται,  αλλά και με τους πεζούς και τους λοιπούς  χρήστες του οδικού δικτύου. Εξωτερικά φώτα και οθόνες θα δείχνουν με ευκρίνεια τις προθέσεις του αυτοκίνητου, όπως για παράδειγμα μια οθόνη που θα προβάλλει το μήνυμα “περάστε” στους πεζούς που περιμένουν για να διασχίσουν το δρόμο.

Η ευφυής ολοκλήρωση της κινητικότητας,  θα μπορούσε να λειτουργήσει και στο τρόπο με τον οποίο το σύστημα επιλέγει ποια οχήματα θα πρέπει να ανεφοδιαστούν πρώτα με ηλεκτρική ενέργεια και μέχρι ποιο επίπεδο φόρτισης, με κριτήρια όπως η προβλεπόμενη απόσταση που διανύεται από το κάθε αυτοκίνητο και σε ποια χρονική στιγμή.

Με τις τεχνολογίες Intelligent Driving και Intelligent Integration, η Nissan φιλοδοξεί να επιτύχει τον μηδενισμό των θανατηφόρων ατυχημάτων.

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Η Nissan σε συνεργασία με τον ενεργειακό κολοσσό Eaton,  έχουν αναπτύξει από κοινού ένα σύστημα με την ονομασία xStorage,  που επιτρέπει την εκμετάλλευση της ενέργειας από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου της Nissan στο σπίτι.

Σχεδιασμένο για να αποτελέσει το πιο προσιτό και αξιόπιστο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας στην αγορά σήμερα, το xStorage θα παρέχει μια βιώσιμη «δεύτερη ζωή» για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων της Nissan.

Οι χρήστες θα επωφεληθούν από την εξοικονόμηση χρημάτων στον μηνιαίο λογαριασμό ενέργειας που λαμβάνουν, αλλά και θα  κερδίσουν  επιστροφή χρημάτων από τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας, μέσω των έξυπνων συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας.

Φόρτιση Vehicle-to-GRID (V2G)

Η Nissan σε συνεργασία με την πολυεθνική εταιρεία ενέργειας Enel, επιβεβαίωσε πως σχεδιάζει το λανσάρισμα ενός πιλοτικού συστήματος παροχής ενέργειας από το όχημα προς το ηλεκτρικό δίκτυο (V2G). Το πιλοτικό αυτό σύστημα θα λειτουργήσει με την εγκατάσταση και σύνδεση εκατό μονάδων φόρτισης V2G σε τοποθεσίες που ορίστηκαν από κοινού με εταιρείες αλλά και ιδιώτες ιδιοκτήτες Nissan LEAF και e-NV200, στο Ηνωμένο Βασίλειο.

ΧΩΡΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΙ ΚΤΙΡΙΑ

Η σχεδιαστική ομάδα του κορυφαίου αρχιτεκτονικού γραφείου Foster + Partners, έχει οραματιστεί το μέλλον της πόλης  χωρίς να περιορίζεται μόνο στα οχήματα. Το όραμα της βιώσιμης κινητικότητας, συνθέτει τις δυνατότητες εφαρμογής ενός νέου τρόπου σκέψης και τεχνολογίας, σε πραγματικές συνθήκες.

Νέα, υψηλής ενεργειακής απόδοσης διασυνδεδεμένα σπίτια,  που όχι μόνο αποθηκεύουν την ενέργεια αποτελεσματικά, αλλά  και την παράγουν, σε συνδυασμό με χώρους πρασίνου που παρέχουν σαφή πλεονεκτήματα στους αστικούς πληθυσμούς, αποτελούν τον κεντρικό άξονα του συγκεκριμένου οράματος. Σε αυτό “ενσωματώνονται” και αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα, όπως τα Nissan LEAF & e-NV200, συμβάλλοντας καθοριστικά   στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, με μηδενικές  εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και άλλων επιβλαβών σωματιδίων.

Το όραμα της Nissan για την βιώσιμη κινητικότητα, σηματοδοτεί την έναρξη μιας πρωτοβουλίας με ανοικτό κώδικα, την πρώτη στο είδος της. Με αυτό τον τρόπο, η Nissan επιθυμεί να καλωσορίσει ιδιώτες, επιχειρήσεις, βιομηχανίες, ακαδημαϊκούς και λοιπούς φορείς χάραξης πολιτικής,  στη συμμετοχή ενός διαλόγου για το  μέλλον των πόλεων και των νέων μορφών κινητικότητας στην Ευρώπη.





Διαβάστε περισσότερα...

Κυριακή 8 Μαΐου 2016

Διπλή νίκη για τα Nissan GT-R στις κατηγορίες GT500 και GT300, στην πίστα του Fuji.

O δεύτερος  γύρος του πρωταθλήματος Super GT  κορυφώθηκε στις 4 Μάιου στο Fuji Speedway, όπου το #1  GT-R NISMO GT500 ξεκινώντας  από την τέταρτη θέση στην εκκίνηση,  κατέκτησε την πρώτη θέση, νικώντας για δεύτερη φορά στη σειρά  μετά τον πρώτο γύρο στην  Okayama.

Στην κατάταξη του GT300,  το #3 GT-R NISMO GT3,  πέρασε πρώτο από την καρό σημαία, κατακτώντας την κορυφή της κατηγορίας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, χαρίζοντας έτσι τη δεύτερη νίκη και στις δύο κατηγορίες στον αγώνα των 500 χλμ του Fuji. 

Ξεκινώντας από  την τέταρτη θέση στην εκκίνηση, το #1 GT-R ξεκίνησε με τον Ronnie Quintarelli πίσω από το τιμόνι, ενώ ο Tsugio Matsuda ανέλαβε τα ηνία στη μέση του αγώνα. Στον δέκατο γύρο ο  Quintarelli  κέρδισε την τρίτη θέση και στην τελευταία στροφή του δέκατου τέταρτου γύρου  έδωσε μάχη αναπνοής, όπου και κατάφερε  να περάσει στην πρώτη θέση βγαίνοντας στην ευθεία. Όταν ο αγώνας έφτασε στον τριακοστό γύρο, τα περισσότερα αγωνιστικά κατευθύνθηκαν στα pits για την συνήθη στάση, σε αντίθεση με το  #1 GT-R που συνέχισε μέχρι και τον τριακοστό ένατο γύρο,  όπου και πήγε στα pits για ανεφοδιασμό, ελαστικά και αλλαγή στο τιμόνι με τον Matsuda.  

Την έκβαση του αγώνα  επηρέασε καθοριστικά  η  χρονική στιγμή που η κάθε ομάδα επέλεγε για να πραγματοποιήσει το δεύτερο pit-stop.  Αξίζει να σημειωθεί ότι μια έκρηξη ελαστικού σε έναν από τους αγωνιζόμενους, κατέστρεψε ένα μεγάλο μέρος του αγωνιστικού του αυτοκινήτου, ενώ τα συντρίμμια του στην πίστα επέβαλαν την διακοπή του αγώνα για ορισμένα λεπτά. Όταν ο αγώνας ξεκίνησε και πάλι, οι περισσότεροι οδηγοί επισκέφθηκαν τα pits στον εβδομηκοστό όγδοο γύρο,  με εξαίρεση τον Matsuda που πήγε στον ογδοηκοστό πρώτο. Έτσι, με επαρκή ανεφοδιασμό για τους εναπομείναντες είκοσι εννέα γύρους του αγώνα, ο Quintarelli έβαλε τα θεμέλια για την κατάκτηση της νίκης. 

Στην κατηγορία GT300, το #3 GT-R των Kazuki Hoshino και Jann Mardenborough ξεκίνησε τον αγώνα από την πέμπτη θέση  και  κέρδιζε θέσεις διαδοχικά κατά τη διάρκεια του αγώνα, με αποκορύφωμα την νίκη.  Αυτή η νίκη ήταν ιδιαίτερα σημαντική για τον Mardenborough, απόφοιτο  του προγράμματος Nissan PlayStation GT Academy, που μετατρέπει τους παίκτες  του δημοφιλούς video game, σε επαγγελματίες οδηγούς αγώνων.




Διαβάστε περισσότερα...

Σάββατο 7 Μαΐου 2016

Οι επιστήμονες της Nissan, αποκάλυψαν τον μαθηματικό τύπο μέτρησης του ενθουσιασμού των οπαδών στο ποδόσφαιρο !

Με τον τελικό του UEFA Champions League να είναι προ των πυλών, η Nissan, επίσημος χορηγός της κορυφαίας αυτής ποδοσφαιρικής διοργάνωσης,  αποκάλυψε την επιστημονική φόρμουλα για τον υπολογισμό του ενθουσιασμού στο ποδόσφαιρο.

Σε συνεργασία με εμπειρογνώμονες της αθλητικής επιστήμης στο Πανεπιστήμιο του Loughborough, ο Δείκτης Ενθουσιασμού της Nissan (ή αλλιώς Nissan Excitement Index), χρησιμοποιεί δεδομένα που συγκεντρώνονται μέσω των φυσιολογικών αντιδράσεων των οπαδών του ποδοσφαίρου, καθώς αυτοί παρακολουθούν αγώνες του UEFA Champions League. Με βάση αυτές τις αντιδράσεις, η Nissan έχει αναπτύξει έναν μαθηματικό τύπο που έχει ως εξής :





G= Αριθμός Γκολ που σκόραραν  

Y= Κίτρινες Κάρτες

R= Κόκκινες Κάρτες

S = Παρουσία Σημαντικών Παικτών

C = Χωρητικότητα Σταδίου

MA = Αριθμός θεατών στο γήπεδο TG = Χρόνος που μπήκε το Γκολ

U = Κατάταξη της ομάδας στην UEFA 

H=Γηπεδούχος Ομάδα

A=Φιλοξενούμενη Ομάδα




Για να επιτύχουν αυτό το αποτέλεσμα, η Nissan και το Πανεπιστήμιο του Loughborough διεξήγαγαν ζωντανά “πειράματα ενθουσιασμού” με ζευγάρια οπαδών του ποδοσφαίρου στις κερκίδες, κατά τη διάρκεια έξι αγώνων του UEFA Champions League. Οι οπαδοί που συμμετείχαν στα πειράματα, “φορούσαν” ειδικό εξοπλισμό που επέτρεπε στους επιστήμονες να παρακολουθούν μια σειρά από δεδομένα, συμπεριλαμβανομένων της καρδιακής συχνότητας, του ρυθμού αναπνοής, αλλά και της ηλεκτρο-δερμικής δραστηριότητας, προκειμένου να εξεταστεί η φυσιολογική επίδραση του ενθουσιασμού στην συμπεριφορά τους. Στη συνέχεια, το Πανεπιστήμιο του Loughborough συνδύασε τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία από τον οργανισμό της Opta, προκειμένου να διαμορφωθεί ο συγκεκριμένος μαθηματικός τύπος του Δείκτη Ενθουσιασμού από τη Nissan !  

Διαβάστε περισσότερα...

Τετάρτη 4 Μαΐου 2016

Η Nissan ατενίζει το μέλλον της κινητικότητας, συγκροτώντας το “Έξυπνο Συμβούλιο Εμπειρογνωμόνων Ευφυούς Κινητικότητας”.

Η Nissan ανακοίνωσε την συγκρότηση ενός νέου Συμβουλίου Εμπειρογνωμόνων, εστιάζοντας ακόμα περισσότερο στον τομέα της Ευφυούς Κινητικότητας και στην προώθησή της στην κοινότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας, στην Ευρώπη. Το συγκεκριμένο Συμβούλιο που συνεδρίασε για πρώτη φορά στο  Crystal του Λονδίνου, ένα από τα πιο προηγμένα από βιοκλιματικής πλευράς κτίρια στον κόσμο,  έφερε στο ίδιο τραπέζι ηγετικά στελέχη της βιομηχανίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν από κοινού  το μέλλον της “έξυπνης” και “καθαρής” κινητικότητας.  

Με συντονιστή τον επικεφαλής των Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων της Nissan στην Ευρώπη, Gareth Dunsmore,  το Συμβούλιο Εμπειρογνωμόνων, απαρτίζεται από δώδεκα μέλη από όλη την Ευρώπη, που αντιπροσωπεύουν μια σειρά από επιχειρήσεις και οργανισμούς, συμπεριλαμβανομένου  του Ευρωπαϊκού Ιδρύματος για το Κλίμα, της  Frost & Sullivan και της Ecotricity. Το εν λόγω Συμβούλιο  θα συνεδριάζει δύο φορές το χρόνο, στο πλαίσιο μια διαρκούς συνεργασίας και ενός προγράμματος δραστηριοτήτων.

Η εναρκτήρια συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στο τέλος του Απριλίου, επικεντρώθηκε στην έξυπνη αυτοκίνηση και τη συνδεσιμότητα στον ιστό της πόλης. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Συμβούλιο αν και συγκλήθηκε από τη Nissan, αποτελεί μια ανεξάρτητη ομάδα εμπειρογνωμόνων. Πρωταρχικός στόχος του είναι να παρέχει έναν ανοιχτό χώρο για τους ηγέτες στον τομέα τους, προκειμένου να μοιραστούν τις ιδέες που θα οδηγήσουν σε αναζήτηση εκείνων των  λύσεων κινητικότητας,  που θα μπορούσαν να αλλάξουν τον τρόπο που ζούμε. Κάτι τέτοιο μπορεί να περιλαμβάνει σήμερα τα ηλεκτρικά οχήματα , αλλά η συγκεκριμένη ομάδα θα διερευνήσει τις μελλοντικές δυνατότητες που μπορούν να προσφέρουν και άλλες εφαρμογές στην αυτοκίνηση. 
Διαβάστε περισσότερα...

Κυριακή 1 Μαΐου 2016

O Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της Nissan Europe Guillaume Cartier, λαμπαδηδρόμος της Ολυμπιακής Φλόγας στην Αθήνα.

Ο Guillaume Cartier, ένα από τα κορυφαία στελέχη της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, βρέθηκε την Μ. Τετάρτη 27 Απριλίου στην Αθήνα, μεταφέροντας την δάδα της Ολυμπιακής Φλόγας.  
 
Σε μια ατμόσφαιρα μοναδικού συμβολισμού και υπερηφάνειας, το υψηλόβαθμο στέλεχος της Nissan Europe έτρεξε ως λαμπαδηδρόμος, καλύπτοντας τη διαδρομή από την Διονυσίου Αεροπαγίτου, μέχρι και τις στήλες του Ολυμπίου Διός. 

Ο Guillaume Cartier δήλωσε ενθουσιασμένος και υπερήφανος για την τιμή που του έγινε να μεταφέρει το Ολυμπιακό Φώς, όντας προσκεκλημένος της Nissan – Nικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, που είναι και ο επίσημος υποστηρικτής μετακινήσεων της Ολυμπιακής Φλόγας Rio 2016, στην Ελλάδα. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Guillaume Cartier έχει θητεύσει σε σημαντικές θέσεις της Nissan σε Γαλλία, Μεγάλη Βρετανία και Σκανδιναβικές χώρες, ενώ τώρα ως  Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της Nissan Europe, εδρεύει στην Ελβετία. 

Εκτός των παραπάνω, ο Guilliame Cartier παρέστη ως επίσημος προσκεκλημένος  στην λαμπρή Τελετή Παράδοσης της Ολυμπιακής Φλόγας στην οργανωτική επιτροπή των Ολυμπιακών Αγώνων του Rio, που έλαβε χώρα την ίδια ημέρα στο Παναθηναϊκό Στάδιο, προεξέχοντος του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας.
Διαβάστε περισσότερα...