Τετάρτη 25 Μαρτίου 2015
Κυριακή 22 Μαρτίου 2015
“Χρυσή” επετειακή έκδοση για το Nissan GT-R !
Με μια, περιορισμένης παραγωγής, επετειακή έκδοση, η Nissan τιμά την ιστορία του θρυλικού supercar GT-R.
Εκτός της παραπάνω έκδοσης, τα GT-R Premium και GT-R Black Edition θα διαθέτουν επιπλέον 50 ίππους, φθάνοντας συνολικά τους 550, ως αποτέλεσμα των πρόσθετων τελειοποιήσεων στις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις του twin turbo V6 κινητήρα 3.8 λίτρων (VR38DETT). Ακόμη, τα GT-R Premium θα εφοδιάζονται με νέες σφυρήλατες ζάντες κράματος αλουμινίου RAYS® 20 ιντσών, , σε premium σκούρο χρώμα, ενώ η πλήρωση των ελαστικών υψηλών επιδόσεων, διαστάσεων 255/40ZRF20 εμπρός και 285/35ZRF20 πίσω, θα γίνεται με άζωτο ! 
Σάββατο 21 Μαρτίου 2015
“Ψήφος” εμπιστοσύνης για το νέο Nissan PULSAR Taxi, από τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές.
H ευρυχωρία του, η πρωτοποριακή τεχνολογία που ενσωματώνει για την κατηγορία του, τα συστήματα ασφαλείας που διαθέτει και προπάντων η οικονομία στην κατανάλωση, χωρίς να θυσιάζονται οι επιδόσεις, είναι μερικά μόνο από τα ασύγκριτα πλεονεκτήματα και της έκδοσης Taxi, του νέου Nissan PULSAR.
Τα παραπάνω συνεκτίμησε ένας ακόμη επαγγελματίας αυτοκινητιστής που επέλεξε για TAXI το Nissan PULSAR 1,5 dCi, το οποίο και παρελήφθη πρόσφατα από την κεντρική έκθεση της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.
Το νέο Nissan PULSAR 1,5 dCi αποδίδει 110PS, έχει κατανάλωση καυσίμου που ξεκινά από 3,3l/100km και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας !
Παρασκευή 20 Μαρτίου 2015
Nissan JUKE Nismo RS: Άφιξη της “καυτής” έκδοσης του συναρπαστικού crossover και στην Ελλάδα !
Ακολουθώντας πιστά τα χνάρια της “ναυαρχίδας” του GT-R NISMO, το νέο JUKE Nismo RS ενσωματώνει μια σειρά από σχεδιαστικές και μηχανολογικές βελτιώσεις, όντας το πιο σπορ και πιο ολοκληρωμένο JUKE, μέχρι στιγμής. Σύμφωνο με την αντίληψη που διέπει όλα τα μοντέλα της NISMO, το νέο JUKE Nismo RS συμπυκνώνει την ουσία των σπορ επιδόσεων, τοποθετώντας τον οδηγό στο επίκεντρο της δράσης. Έχοντας ως γνώμονα την αξιοποίηση των 30 ετών εμπειρίας και τεχνογνωσίας της NISMO, το νέο JUKE Nismo RS έχει ανασχεδιαστεί εκτενώς, προκειμένου να προσφέρει ακόμα πιο έντονη και πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία. Με ακόμα μεγαλύτερη ιπποδύναμη, ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση, απίστευτα δυνατά φρένα και κορυφαίο εξοπλισμό, το νέο RS αποτελεί την πλέον συναρπαστική εκδοχή του επιτυχημένου compact crossover της Nissan. Όπως για κάθε μοντέλο της NISMO, έτσι και το RS έχει “καθαρόαιμο” αγωνιστικό design, όπου σε συνδυασμό με την κορυφαία αεροδυναμική αλλά και την πρωτοποριακή μηχανολογική του αρτιότητα, χαρίζει συναρπαστικές επιδόσεις! Με όπλο την πλούσια εμπειρία της Nismo στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το νέο JUKE Nismo RS κινείται από τον προηγμένο 1,6 λίτρων turbo κινητήρα βενζίνης που μετά τις ειδικές επεμβάσεις, αποδίδει την εκπληκτική ιπποδύναμη των 218PS (160kW). Επιπλέον η ροπή, στις δικίνητες εκδόσεις με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, έχει αυξηθεί στο θηριώδες μέγεθος των 280Nm. Η ομάδας της Nismo, προκειμένου να διασφαλίσει ότι το σασί του μοντέλου μπορεί να αποδώσει επιτυχώς τη ροπή στους τροχούς, έχει εφοδιάσει τις δικίνητες εκδόσεις με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στους εμπρός τροχούς. Η τετρακίνητη έκδοση του κορυφαίου μοντέλου έχει τιμή εκκίνησης από τα 29.450€ (συμπεριλαμβανομένου του οφέλους της κρατικής απόσυρσης) και εφοδιάζεται με το προηγμένο σύστημα κατανομής της ροπής από τη Nissan (Torque Vectoring System), όπου σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο μετάδοσης Xtronic, αποδίδει 250Nm ροπής. Στην περίπτωση του Xtronic, το JUKE Nismo RS εξοπλίζεται με paddle shifts στο τιμόνι που κάνουν ακόμα πιο εύκολο τον χειρισμό των οκτώ ταχυτήτων στη σειριακή λειτουργία !
Για την “αναπνοή” αλλά και για την ακόμα μεγαλύτερη απόδοση του κινητήρα, φροντίζει το σύστημα εξάτμισης της NISMO, με ένα νέο διαχύτη πίσω, παρέχοντας φυσικά μια απίστευτη, αγωνιστική χροιά. Επιπλέον βελτιώσεις συναντώνται στην αυξημένη ακαμψία του πλαισίου, αλλά και στο σύστημα πέδησης που αντέχει στο έπακρο τις σκληρές καταπονήσεις. Χαρακτηριστικά, η διάμετρος των εμπρός δισκόφρενων έχει αυξηθεί από τα 296mm στα 320mm, ενώ και τα πίσω δισκόφρενα είναι πλέον αεριζόμενα. Τα νέα ελατήρια και έμβολα της ανάρτησης έρχονται για να συμπληρώσουν με τέλειο τρόπο τις αλλαγές στο σασί του JUKE Nismo RS. Οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων με τα χαρακτηριστικά διακριτικά του RS, το αντίστοιχο λογότυπο στο στροφόμετρο μαζί με τη διακριτική σουέτ επένδυση του πίνακα οργάνων, αποτελούν μερικές μόνο από τις εμφανείς αλλαγές του νέου μοντέλου. Επιπλέον, προσεγμένη πινελιά στο εσωτερικό του μοντέλου, αποτελεί το εντυπωσιακό “ανάγλυφο” στον λεβιέ του επιλογέα αλλά και στα paddles του κιβωτίου ταχυτήτων.
Περαιτέρω επιλογές για τους υποψήφιους “τυχερούς” ιδιοκτήτες, αποτελούν τα ειδικά bucket καθίσματα της Recaro, τα Xenon φώτα, το σύστημα περιμετρικής θέασης της Nissan Around View Monitor, αλλά και το Safety Shield που περιλαμβάνει τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας, Προειδοποίησης Τυφλού Σημείου και Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων.
Το νέο JUKE Nismo RS είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικές επιλογές : White Pearl, Black Metallic και Silver Grey, συνοδευόμενες από την χαρακτηριστική σπορ, διακριτική επένδυση του εσωτερικού.
Το άκρως βελτιωμένο αεροδυναμικό πακέτο του JUKE Nismo RS, περιλαμβάνει χαμηλωμένους προφυλακτήρες τόσο εμπρός όσο και πίσω, φαρδύτερα φτερά και ποδιές στα μαρσπιέ, την χαρακτηριστική μάσκα τύπου V από μαύρο χρώμιο, αλλά και πίσω σπόιλερ για καλύτερη κατανομή της αεροδυναμικής αντίστασης. Ως αποτέλεσμα της εμπειρίας της Nismo από τις πίστες των αγώνων, το JUKE Nismo RS έχει καταφέρει να μειώσει τις αεροδυναμικές αντιστάσεις χωρίς να αυξηθεί ο συντελεστής οπισθέλκουσας.
Η φιλοσοφία της NISMO επεκτείνεται ως προς την εξωτερική σχεδίαση με τα κόκκινα καλύμματα των καθρεπτών, καθώς και με την χαρακτηριστική κόκκινη ρίγα που περιβάλλει το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Η εικόνα ολοκληρώνεται με τα νέα φώτα ημέρας LED σε απόλυτη αρμονία με τις κάτω γρίλιες εισαγωγής του αέρα στο μπροστινό μέρος, ενώ οι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών τονίζουν με τον πλέον εντυπωσιακό τρόπο το δυναμικό προφίλ του νέου JUKE Nismo RS. Η αλλαγή στο εσωτερικό ολοκληρώνεται με τα καθίσματα σε κόκκινο και μαύρο χρωματικό συνδυασμό και με την προσθήκη Alcantara που ταιριάζει άψογα με την αντίστοιχη επένδυση στο τιμόνι. Επιπλέον τα πεντάλ, τα χειριστήρια των ταχυτήτων, καθώς και οι επενδύσεις των θυρών διακατέχονται από το ίδιο σπορ πνεύμα, όπως και τα καθίσματα με τις κόκκινες ραφές που έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν κορυφαία υποστήριξη και άνεση σε οδηγό και συνοδηγό. Παρά τον εκτεταμένο σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου, το JUKE Nismo RS είναι και εξαιρετικά πρακτικό. Οι εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς διαθέτουν, χάρη στο πλήρως αναμορφωμένο δάπεδο του χώρου αποσκευών, 40% επιπλέον αποθηκευτικό χώρο, , ενώ τα πλήρως αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα κάνουν την μεταφορά ογκωδών αντικειμένων ακόμα πιο εύκολη.
Παράδοση pizza με το νέο Nissan X-TRAIL !
Πέμπτη 19 Μαρτίου 2015
Το "φωσφορίζων" Nissan LEAF βγήκε στο δρόμο !
Δείτε το video με τo μοναδικό "φωσφορίζων" Nissan LEAF, να κυκλοφορεί σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, στο Oss της Ολλανδίας.
Τρίτη 10 Μαρτίου 2015
Αποκάλυψη του Nissan GT-R LM NISMO
Το 2015 η Nissan θα συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Αντοχής με το Nissan GT-R LM NISMO, σηματοδοτώντας τη δυναμική επιστροφή της στη μεγάλη κατηγορία του 24-ωρου Le Mans.
Στη μάχη για τη διεκδίκηση της νίκης, η Nissan προτάσσει μια καινοτόμο προσέγγιση, με ένα πραγματικά συναρπαστικό μοντέλο, που αποτελεί την επόμενη γενιά του Nissan GT-R.
"Είμαστε ενθουσιασμένοι που πορευόμαστε πλάι στους καλύτερους κατασκευαστές αγωνιστικών αυτοκινήτων του Κόσμου”, σχολίασε ο Roel de Vries, Global Head of Marketing and Brand Strategy της Nissan. Tα αυτοκίνητα της κατηγορίας LM P1, αποτελούν ότι καλύτερο έχουν να επιδείξουν οι κατασκευαστές σπορ μοντέλων, σε αγωνιστικό επίπεδο. Συνεπώς, για τη Nissan και τη NISMO, η ευκαιρία για να παρουσιάσουν μια υψηλού επιπέδου καινοτομία, δεν θα μπορούσε να μείνει ανεκμετάλλευτη.
"Αυτά τα αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν το αποκορύφωμα της τρέχουσας αγωνιστικής τεχνολογίας: με εκπληκτικά συστήματα ανάκτησης ενέργειας, κινητήρες υψηλής απόδοσης και ως προς την κατανάλωση καυσίμου, καθώς και με εξαιρετική αεροδυναμική, τα αυτοκίνητα αυτά είναι εξαιρετικά γρήγορα για το βάρος και την αντοχή τους”, δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας της Nissan LM P1, Ben Bowlby. "Πρόκειται για αυτοκίνητα 24ώρου αγώνα που πρακτικά καλύπτουν το σύνολο της F1 σεζόν, σε έναν αγώνα του Le Mans.”
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA παρέχει στους κατασκευαστές τη δυνατότητα να αναπτύξουν νέες τεχνολογίες που δύναται να εκμεταλλευτούν και στη γκάμα των συμβατικών τους μοντέλων. Με την ενεργειακή απόδοση να είναι το κλειδί της επιτυχίας, δεν υπάρχει μεγαλύτερη δοκιμασία για την τεχνολογία από ένα 24-ωρο αγώνα αντοχής, όπου η απόσταση που χωρίζει τον πρώτο από τον δεύτερο, μπορεί να είναι ένα θέμα δευτερολέπτων.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις
(
Atom
)
